CPL(H) / ATPL(H)

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Verschiedene Wege führen zum Ziel  - Der beste Weg

...hängt ganz von Ihnen, Ihren Zielen und Ihrer Situation ab - deshalb erhalten Sie bei uns individuelle Beratung.

 

 

Durchgängige Ausbildung (nur EASA)

Bei der durchgängigen Ausbildung zur CPL(H) überspringen Sie den Schritt der Privatpilotenlizenz, und absolvieren in 135 Flugstunden eine durchgängige Ausbildung zum Berufspiloten. Während dieser Weg mit weniger Flugstunden und nur einer Prüfung beschritten werden kann, bedeutet er meist auch eine weniger abwechslungsreiche Ausbildung und sehr geringe Flugerfahrung, sowie nur nur eine EASA Lizenz am Ausbildungsende.

 

 

Modulare Ausbildung (EASA & FAA)

Bei der modularen CPL(H) / ATPL(H) absolvieren Sie zunächst die PPL(H)-Ausbildung, sammeln danach Flugerfahrung um das Minimum von 155 Flugstunden für die modulare CPL(H) Ausbildung zu erreichen. Danach absolvieren Sie die EASA CPL(H) Ausbildung mit weiteren 35 Flugstunden. Um sich doppelte Prüfungen zu sparen, kann die volle CPL / ATPL Theorie kann schon im Laufe der PPL(H) Ausbildung abgelegt werden - sie wird als Theorieprüfung für die PPL(H) anerkannt.

 

Das nötige Sammeln von wertvoller Flugerfahrung nach der PPL(H) (andere nennen es “Stundensammelphase“ - schade, wenn es nur das ist) ist Ihre Chance, aus Ihrer Ausbildung mehr zu machen. In dieser Zeit können Sie nicht nur wertvolle Flugerfahrung in den unterschiedlichsten Situationen, Anforderungen und Umgebungen aufbauen, sondern auch den amerikanischen CPL(H) erlangen und damit eine Verkürzung der EASA Ausbildung mit deutlicher Kostenersparnis erhalten, um dem gesamten Weltmarkt offenzustehen. Für das günstige Aufbauen von Flugerfahrung in dieser Zeit halten wir für unsere Flügschüler unser einzigartiges Time-Building Angebot bereit.

 

Gemeinsam mit unseren Partnern in Deutschland, der EU und in USA - einigen der erfahrensten Helikopterpiloten und -Ausbildern der Welt - finden wir den passendsten und besten Weg für Ihre Berufsausbildung.

 

Am Ende der modularen CPL / ATPL (H) haben Sie, wenn sie gut geplant wurde, eine abwechslungsreiche und erfüllte Ausbildung hinter sich. Sie haben nicht nur mehr, sondern auch wertvollere Flugerfahrung vorzuweisen als Ihre Mitbewerber. Sie haben von den Besten gelernt und sind hervorragend vorbereitet, erste Erfahrungen im eigenen Berufsleben zu machen.

Flight Training Info-Booklet (DE)

Flight Training Information & Prices (German)

EASA & FAA

 

EASA, the European Aviation Safety Agency is the European Aviation Authority, the Federal Aviation Administration FAA is it's US counterpart. Except for local  authorities of other nations, they provide the world's main aviation licensing systems.

 

Both Authorities set their own rules and issue licenses - in many parts very similar, which is why some licenses can be credited. With a carefully set out plan, licenses for both systems can be achieved in the most effective way. With a valid FAA and EASA CPL(H), you are ready to work all over the globe with minimal licensing conversion efforts.

CPL(H) & ATPL(H)

 

  • CPL(H) is the Commercial Pilot License
     

  • ATPL(H) means Airline Transport Pilot License

 

The EASA ATPL(H) is an addon to the CPL(H). While only necessary for certain jobs, and only attainable after significant experience requirements, the added theory knowledge can be attained as an “ATPL Theory Credit“ during CPL(H) exams (which we almost always recommed).

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